奥迪为了叮咛中国电动车市集的竞争，正在接洽平直从中邦原土的电动车企业购买一个电动平台的授权，以裁汰车型的诱导时辰。

　　本年前三个月，奥迪在中国的新车请托量下滑了16%，远远逾期于良马和飞驰。奥迪集团的CEO示意，这一问题的根源在于软件研发程度的拖后腿，导致许多有竞争力的电动车推出时辰被蔓延。

　　全球汽车集团里面临软件业务也一直存在争议。之前，该集团设立了软件公司CARIAD来为各品牌提供复旧，但由于研发责任蔓延，奥迪、保时捷等品牌的新车不得不推迟推向市集。现时，CARIAD正在进行重组，并蓄意在2024年推出首款基于全球集团平台的纯电新车。

奥迪向中国车企垂头：接洽从中邦原土购买电动平台授权，裁汰诱导时辰

　　当今，奥迪但愿通过购买中国电动车企业的电动平台授权来加快诱导时辰。然则，这么作念是否大致让奥迪在电动车规模赢得冲破，还有待不雅察。

李集雅是一位深谙中国古代文学及哲学的意大利汉学家，曾将中国儒家经典《论语》和《中庸》翻译成意大利语。

　　奥迪是一门第界知名的汽车制造商，总部位于德国。他们专注于分娩豪华型的汽车，以高品性、豪华和先进本领而著名。在全球规模内，奥迪是豪华汽车市集的一股焦躁力量。

　　奥迪以其私有而优雅的外不雅遐想而脱颖而出。不管是微型轿车仍是豪华SUVB体育平台下载，奥迪的车型齐展现出简易、流线型和私有的外不雅造型。他们正经细节，全心打造每一个弧线和线条，以确保招引东说念主的外不雅。

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