开始：超等充电站

　　作家：常岩

　　在 2023 的蔚来面对面上，李斌复兴了媒体的如下问题，有改换。

　　经由中大众屡屡笑场，斌哥此次颠倒 Real ……

　　整整接续交聊了两小时 14 分钟。

　　1、换电是不是蔚来的护城河

　　那必须是啊，就像亚马逊云、阿里云是这两家的护城河一样，换电是蔚来在能源云方面的布局，逻辑很一致。三个特色：1、集合效应王人很强，需要范畴；2、有一个很长的缔造周期，亚马逊的云处事到当今缔造了 20 年；投资如实不小。亚马逊的固定钞票是 2600 亿好意思元，Google 的厂房与开采是 1400 亿好意思元。我 10 万个换电站的钱比 10 万个加油站要少。3、王人是我方先用。你看互联网的云处事王人是我方先用，如果不是我方先用，很难懂说给别东谈主看，也很难把接口搞得很好。大众如果想换电想欠亨的时候，就望望全球最当先的科技公司、中国最当先的科技公司在干什么。换电自然是蔚来的护城河，跟着这个范畴的扩大，同业的加入，越卖越多，我们的护城河只会越来越深。我们干的事情和特斯拉在北好意思干的事情比较像，打不外就加入他。

　　2、第二品牌的换电集合绽放会影响蔚来车主用户体验吗？

　　换电是个溜达式的集合，建一个换电站相当于买了一些处事器，我们是个大集合，关联词可以活泼的运行。有一些相当于曲直凡云，有一些是分享云，这主淌若运营的问题，是个技能说。全宇宙我最佩服的公司是 WMware，他们作念了诬捏的处事器，我们许多时候要通过技能粉碎来研究。

　　3、配合的换电品牌的车型为什么 2025 年才能上市

　　其它品牌开发换电车型需要时候，要对底盘进行适配。

　　4、换电对其它品牌有风险吗？

　　对其他品牌莫得任何损失，他们也不需要缔造换电站，开发底盘只需要一两千万，多卖一千辆车就记忆了，我甚而命令通盘的品牌王人望望哪些车能改换电，我当今不仅但愿蔚来卖得好，我也但愿其它品牌配合的换电车也卖的好。

　　5、换电是蔚来的职责吗？

　　许多时候免费能源处事的成本，主淌若电费贵，不是站点贵，蔚来一个换电站一年的成本就三四十万，还能赚点储能的钱，换电不是蔚来的职责，如果中国有 60% 的车用的是我的换电集合，我晚上睡眠王人能笑醒。评估蔚来，要看你用多长的时候来评估。

　　6、为什么当今绽放换电，是财务吃紧吗？

　　细目不是，因为我们下一代是 800V 的平台，需要配合股伴尽可能早地开发，是以碰巧到了这个 Timing。

　　7、来岁的策画？

　　来岁的策画是持续缔造换电站，持续拓展其它品牌，我上昼还刚签了一个新的左券。

　　8、引入配合方为什么？

　　主淌若为了降本，为通盘这个词行业降本，旧年蔚来用户 75 度和 100 度的选装比是 90：10，当今是 92：8，因为大众发现不需要通俗的用续航去比。就像 NIOPhone 比 iPhone 续航好，我能说 NIOPhone 就遥遥当先了吗？我我方王人不好真谛。我们换电这是为了给花消者量入为用成本，谁的钱来的也圮绝易。我们不是通俗的降本，是从简资源。我们我方算是可以省 17% 的资源。续航不是个技能问题，是个弃取问题。我但愿把什么是信得过的技能传递给行业，这是好事无量的事情。

　　9、换电能赢利吗？

　　细目能赢利，关联词来岁赚不了钱。

　　10、包涵什么样的企业加入蔚来换电？

　　什么样的企业王人包涵。

　　11、绽放的电板包特色是什么？

　　我们下一代的电板包有两种，一种给高端市集，自然我们也可以绽放。一种针对行家市集，我们叫超充快换电板包，我们经过两年的反复打磨考据，是我们主要分享的电板包的圭臬，因为涵盖的居品鸿沟比较大。之后我们还会有初学级的电板包。你可以贯通蔚来有三种电板圭臬绽放给行业。每一种包王人有圭臬续航、长续航、超长续航。分裂逍遥 90%、9% 和 1% 的居品场景。

　　12、换电技能圭臬绽放成王人？

　　完全绽放。

　　13、缔造换电站会引入第三方吗？

　　最近照旧有一些企业来投资和加入蔚来换电站体系了、

　　14、来岁换电站缔造几许？

　　NIODay 公布。

　　15、何如谈下来的配合股伴？

　　你会发现照旧配合的王人是我方搞过换电的，他们理会这个范畴效应的挫折性。你可以假想，当你濒临中国 60% 的花消者王人无法装充电桩的时候，你是搞增程？照旧油车？很显然会汲取换电，那换电你是从新运转？细目照旧蔚来更诱骗东谈主。

　　16、莫得高端的品牌，唯有高端的居品？

　　我完全本旨居品界说要作念好，但蔚来正走在豪华品牌的路上。

　　17、为什么要作念一个旗舰车型？

　　面向家庭的行家市集车型我们有第二品牌去干，唯有技能当先，才能创造高端品牌，油车期间亦然这样的，我们会握续在蔚来的品牌打造技能当先。这车量不会有大众期待的那么高，大众期待的走量的车在后头。

　　18、会斟酌取消赞助驾驶的订阅制吗？

　　不会，订阅制照旧更利于用户，大众不好用可以不付费，这才是信得过磨砺技能能力的圭臬，信得过有技能实力的企业，订阅的容颜是相宜用户利益的。

　　19、会有五座的 ES8 吗？

　　莫得这个策画，买 ES7 挺好。

　　20、MPV 有吗？

　　MPV 立项了，但没那么快。作念罢了索性就不慌张了，我们先发制东谈主。

　　21、ET7 和 ES7 下一代有什么可以袒露的吗？

　　王人在优化中。

　　22、旗舰车型有什么亮点？

　　弥散是全球概括最当先的一款车，我不可说是遥遥当先，关联词概括当先，你关于智能电动汽车的通盘假想这辆车上王人具备了。

　　23、智驾能力什么时候反超？

　　我们照旧反超了，我们的技能阶梯是先打基础，然后出大地，我们当今以及到了出大地的时候了，我们的技能阶梯是先从底层运转。

　　24、何如看待小米汽车？

　　不是还没来嘛，再看一看吧。

　　25、NIOPhone 销量怎样？

　　我以为得 3 年才能看这件事对不对，我以为得比及第三代，比及华为、小米、苹果这些手机巨头的车越卖越多的时候，就知谈这件事对不对了，我们望望我们只作念车的同业，要不要作念手机。手机和车自然的信息流转，是很有需求的。

　　26、蔚来的定位？

　　我们只作念高端，不打价钱战，保证处事当先，相宜用户的期待，我们一直是这样作念的，莫得什么变化。仅仅如今的传播环境，关于蔚来这种概括能力比较强的企业，是最吃亏的，蔚来是二元对立论最大的受害者，我们的充电处事了那么多东谈主，关联词就因为我们作念换电，大众仿佛汲取性忽略。我们处事还行，大众就贴标签，仿佛居品不行、技能逾期，这说法王人哪来的呢？你不可因为我数学好，就说我语文一定不好。

　　27、出海策略何如看？

　　我们对这个事情的恒久性是有准备的，短期对销售的作用还不如中国的一个中等城市，关联词这些阅历是颠倒挫折的。另外我们卖的是高端品牌，去太多的地方也没太大真谛，因为当今在的区域占豪华品牌销量的 90%、

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　　28、销量有到两万的预期吗？

　　我们本色的销售情况与我们场地是有差距的，关联词我们也看到了校正的策略，跟着我们的精进，销量也会自然增长。

　　29、蔚来销售的均价不才降，推旗舰的办法是？

　　我们的均价会越来越高，不要指望买到比 ET5、ET5T 更低廉的蔚来，我们的研判是不要到 20 万的区间。

　　30、蔚来之后的销量情况？

　　从 7、8 月份到当今，蔚来每个月的净锁单量王人是握续增长的。

　　31、何如卖车？

　　踏踏时候看每个模范能不可改善 0.5%、0.1%，进步体系能力。2021 年是蔚来活的最佳的日子，毛利率 20% 多，有正向现款流，因为那时候莫得新车。老发新车就我方打我方，我们当今的车是颠倒当先的，各方面仍然是天花板，我们软件和补能集合更好之后，体验会更好。我的判断是 2024、2-25 年会是高端纯电市集爆发。锂价下来之后，相通的钱你是去买增程器，买 DM，照旧去买四五十度电？我以为谜底是很显然的。高端纯电用户相对对成本不是那么敏锐，但共鸣是会变的。在上海，我们在 30 万以上，我们的销量是跳动其他品牌，无论能源体式。而况我们的当先上风越来越大。这即是趋势，基础门径一朝成立起来、品牌价值成立起来了，普及速率会是很快的。最近大众王人在谈超快充，最忻悦的是我，因为我搞纯电，你搞几 C 王人莫得换电快，我还可升级。

　　32、传说是百万豪车？

　　我们是百万级豪车，不会订价百万，我们以为太高了。

　　33、销售能力？

　　行业一般认为销售看管人 6 个月傍边会成为熟手，我们预估到来岁二季度，销售能力会有很大的进步。

　　34、第二品牌的推崇？

　　我们决定先等一等，等大众王人疲劳不胜了，我们再掀桌子，否则你当今进去，大众王人降价，莫得什么水花。

　　35、第二品牌上风？

　　家庭市集比较好界说，我们也不会推太多款车，我们计较之中生命周期内唯有 3 款车。

　　36、销量场地？

　　等一季度的销量事后，我们但愿把两万月销作为一个基线，我们认为是一个合理的场地。

　　37、为什么要这样早发布 9 系列？

　　还好，ET7 发布的那么早，卖的也很好。

　　38、来岁预期是什么？

　　我们先活下去，要保证我们居品技能当先，要保证销售处事集合，以及三个品牌的研发。

　　39、本年有哪些阅历警告？

　　我们本年最大的复盘，即是上销售能力上的晚，如果我们从 2 月份就运转跟进，其实许多单量不会流失，这是我们本年最大的警告。

　　40、怎样看待蔚来用钱的速率？

　　我们旧年是 108 亿的研发用度，本年每个月 30-40 亿的研发，我们还会持续这个研发幅度，活下去不是办法，发展是办法，参与竞争不是办法，能赢才是办法，我们作念高端品牌，如果不保证一个干涉的强度，就活不下去。自然，降本增效是不灭的话题，我们每年能量入为用 5% 的成本，即是很大的一笔钱。

　　41、怎样看待蔚来亏本缩窄？

　　我们当今以为该花的钱刚毅花，不该花的钱刚毅省。

　　42、之前蔚来说对 3 年内关于毛利莫得正向作用的名堂王人不作念，是什么真谛？

　　研发换毛利我们细目搞，固定钞票换毛利我们就往后推，范畴、管制换毛利那是细办法事情。

　　43、成果进步到了什么阶段？

　　我前段时候信里说的事情王人作念到了，关联词最近有东谈主说我们在裁人，那是莫得的，关联词握续的成果和组织转机细目是在作念的。我们之前一个部门一个部门的过了两年经济策画。

　　44、何如看待小鹏的成果进步？

　　恭喜小鹏。

　　45、怎样降本增效？

　　蔚来不会作念那种打开大合的事情，不会作念砍一个干一个的事情。

　　46、蔚来要握续干涉的是什么？

　　按照良马的 760 个门店能摆的车算，我们自然有 400 个门店，关联词我们能摆的是良马的四分之一，我们这方面的能力照旧要进步。

　　47、研发预算很宽松？

　　我们研发的预算管控照旧很紧的，我们四个月能推出五款车，我们作念的事情如实要比别东谈主多一些，这亦然我们或者保握当先的基础，恒久来说我们以为这个是特地想的。

　　48、谈论层面热诚哪些方针？

　　我们会特别细地去看投资酬劳率，去看 ROI。

　　49、回望这一年，想用哪个字描写？

　　还没想呢。

　　50、新一年的生机？

　　好好卖车。

　　51、在裁人？

　　莫得这回事。

　　52、蔚来的政策是好的照旧不好的？

　　蔚来会在好时候作念出错的政策，也在不好的时候作念出好的政策。我们以前作念 5 年政策辩论，本年改成了 2 年谈论策略。我们作念的不好的是关于风险的预估作念得是不及的。

　　53、怎样品牌持续朝上？

　　我以为要在居品、社区、处事上坚握体系的进步。

　　54、为什么要在亏本的时候推新品牌？

　　我们和特斯拉走的是两条路，Model S、X 在最佳的时候一年卖 12 万，但当今一个季度只卖一万两千，Model S、X 和 Model 3、Y 的价差是很大的，碰巧蔚来的居品王人在这个区间。我们汲取的理念是相似的，关联词谈路不同，我们汲取用另一个品牌来完成 Model 3、Y 的事情，我这段时候看了福特列传和《我在通用汽车的岁月》，多个品牌来处事不同的花消者是更相宜花消者学问的。我们但愿 NIO 能在高端市集有份额，第二品牌能处事更多的用户。为什么当今分享这样多，是因为在软件这方面共用的多了，智能化方面软件的复用带来的集约是绝酌定的，我不需要为第二品牌招那么多智能化的东谈主。而以前的车，想发动机分享确切是太难了。

　　55、为什么蔚来那么多负面？

　　我也搞不懂，大众以后去黑别东谈主去吧，有那么多能黑的，未几说了，说多了王人是泪，说正面没流量啊。没事照旧好好干活吧。

　　56、和新势力比区别在哪？

　　我们本年增长了 33%，和大盘的 39% 照旧差未几的，关联词我们有许多同业作念的颠倒好，比如比亚迪，我们照旧持续辛勤吧，说多了王人是辩解。

　　57、昔时有什么后悔的？

　　如果能重来，我们许多居品的界说不精确和计较不良好，让我们少卖了许多车，几千台细目有，这即是交了膏火，我们下一代车型会更明晰卖给谁。

　　58、关于老本有什么预判？

　　没。

据《每日经济新闻》记者观察，在现有产品矩阵中，开塞露是小方制药最重要的产品，2020~2022年贡献的营业收入比重约50%。小方制药的主要产品面向普通疾病，价格相对低廉，2020~2022年，公司两种规格的开塞露平均销售单价分别为0.70~0.93元/支，但毛利率均超过50%。

　　59、本年的要津词？

　　力洪要不你一会想一下？

　　60、记忆 Flag 被翻出来打脸吗？

　　打脸就打呗，谁能保证我方想的事情可以呢？但我那时是那么想的，当今是这样想的，我只可保证在那时的时候是这样想的。

　　61、阿尔卑斯？

　　真实不叫这个名字，刚立项的时候，大众说要作念行家销量最高的，要不叫珠峰吧，我说太冷了，于是就叫阿尔卑斯了。我们当今里面代号大别山，我让他们去四五线城市了解用户，上海的用户和安庆，和安庆的太湖县亦然不一样的。

　　62、怎样看公司的恒久和短期？

　　一个公司只讲 Vision，不讲 Action 即是耍流氓，以后大众不要说我们是个恒久主义的公司，说我们是个喜爱短期实施的公司，是一个有实施力的公司。

　　63、居品范畴和数目是不是过大了？

　　我们一直说高端品牌关于居品的遐想是有更多的追求，更多的遐想和个性化是更相宜大众的需求的，这给我们带来的平允是诱骗到了许多诱骗蔚来的东谈主，而况我们当今唯有 8 款车，和飞驰良马当今 50 多款车范畴照旧小的，而况我们软件能界说的东西，比如我们电板包是通用的、电机就两套、软件和智能化就一种，我们关于什么或者进步成果是有贯通的。到了第二市集，我们会转变移交，我们会凭证家庭的东谈主数界说车。

　　64、2023 比 2019 更难吗？

　　那细目不是，我们好赖当今知谈明天 6 个月的工资在哪。而况我们当今有这样大的用户基数，只可说压力更大。

　　65、右舵有计较吗？

　　其实我们是有的，关联词市集如果不进，我们没必要产，这不是我们现时高优先级的事情。

　　66、北好意思有计较吗？

　　我们 2017 年就运转计较了，我们作念计较的共事头发王人白了，关联词我们要斟酌公司谈论、地缘政事的风险。

　　67、出海策画？

　　中好意思欧三个市集占了豪华品牌 90% 的销量，来岁阿联酋我们细目且归，我看了一下很好惩处，两个换电站一个城市就惩处了。

　　68、阿尔卑斯的预期？

　　我认为在这个市集，有可能出现月销 5、6 万的居品，Model Y 照旧解说了这点，因此这个区间我们不会作念太多款车，我们会驻足家庭市集，作念成果导向。

　　69、怎样看来岁的市集？

　　来岁、后年会颠倒惨略，蔚来这个品牌不会作念以价换量，我跟市集共事说要对市集的惨烈进度要排除幻想，关于以价换量的策略也要排除幻想。

　　70、和江淮的相关适度了？

　　不会适度啊，我们还有一个江来呢，不可说江来莫得将来啊。

　　71、阿尔卑斯什么时候拜托？

　　我们先望望市集情况，等大众价钱的牌打罢了我们再出，但也不会太晚。

　　72、还要不要买燃油车？

　　早先我要承认我说错话了，那么多东谈主买燃油车，王人是有原因的，我那话说的太早了，可能再过 10 年、5 年王人会好一些。我说这句话细目是要查抄的，在分歧适的时候说了一句也可能是对的话，仅仅提早说了五六年，是以说少语言。我自后看许多评阐述，‘因为一个东谈主不买一辆车’，我好难。

　　73、对增程何如看？

　　增程我就不评价了，当今卖的挺好，细目是有原因的。关于家里能装充电桩，又凡俗要出远门的，很特地想，你淌若莫得充电桩，那就辛苦极少。自然纯电也有卖得好，特斯拉、比亚迪，而况卖的最佳的照旧油车，60% 是油车。

　　74、第三品牌？

　　当今照旧作念得很好的，照旧在作念模具了。

　　75、旗舰车型的发布会影响现存车辆销售吗？

　　你可以把新旗舰四肢念是 NIO In 的续篇，我们是把之前通知的居品技能落地之后的能力作念个展示。

　　76、新旗舰是为了提振销量照旧拉升品牌？

　　那细目是为了针对市集，这个车是兴业，For Business 的，我们当今 ES8、ET7 正在试图攻克这个细分市集，否则我们的利润、品牌的天花板王人会受限，这是 BBA 当今的凭证地，亦然中国的汽车品牌从来莫得企及的高度。S、7 系、Panamera 是这些品牌信得过的基石，我们要刚毅地进入行政旗舰的市集，不同的期间有不同的行政旗舰的需求，但一定得是技能旗舰，我们肯定这款车能代表这个区间的需求。这个区间的市集鸿沟 10 万台每年，关联词卖一辆 S 的毛利是 A 级的几十倍，我们会颠倒刚毅地进入这一市集。另外，有哪个高端品牌是打家庭的吗？这是有原因的。每年，当我们有了第二品牌之后，蔚来这个品牌的玩法就不太一样了。

　　77、蔚来是逆旯旮效益吗？

　　那细目不是，但我们反想，和我们旧年龄首的计较比拟，我们多花了 150 亿，具体原因就不说了，关联词这个事情没什么可痛恨的，即是要往前走，我们总的来说认为保握定力是颠倒挫折的，把资源旯旮保握好，是要作念的事情。

　　78、怎样看待 NIOPhone 业务？

　　我照旧阿谁说法，3 年后看，我当今真话实说，主力机照旧 iPhone，因为我的微信还在 iPhone 上，我怕数据倒乱了，关联词我会让大众加我 NIOPhone 的微信，NIOPhone 颠倒好用，颠倒省电，莫得告白。

职责裁剪：周唯 皇冠网 足球